|
ОТДЕЛ ОБОРУДОВАНИЯ: +7 (343) 298-99-89; +7 (343) 382-00-87 |
|
| E-mail: | revanta2011@mail.ru |
| Адрес: |
Березовский тракт, 100, Екатеринбург |
|
Контроллеры крановые ККТ, ККП
Контроллеры ККТ и командоконтроллеры ККП
Контроллер (от англ. «управитель») – электроаппарат, коммутирующий силовые электрические цепи. Контроллер предназначен для одновременного переключения нескольких электрических цепей – силовых, возбуждения и управления электроприводом – для осуществления пуска, регулирования рабочей скорости, электрического торможения, остановки и реверсирования механизма крана.
По принципу работы различают два вида контроллеров:
Основной сборочной единицей силового кулачкового контроллера являются подвижный и неподвижный контакты, собранные в единый блок, управляемый кулачковой шайбой. Каждый блок состоит из основания – неподвижного контакта, подвижного рычага с контактом и роликом и замыкающей пружины, прижимающей контакты. Вспомогательная пружина служит регулятором усилия прижатия (величин раствора и провала) между подвижным и неподвижным контактами. Для подключения коммутируемых электроцепей предназначены винты, соединенные с контактами проводниками. Приводной вал с кулачковыми шайбами поворачивают в подшипниках посредством рукоятки или маховичка. Набор контактных блоков монтируют в алюминиевом корпусе на пластмассовых рейках по установленной для данного контроллера схеме коммутации.
На грузоподъемных кранах применяют контроллеры типа ККТ – горизонтального двухрядного исполнения, при котором каждая кулачковая шайба одновременно управляет двумя парами контактов.
Наибольшее востребованы кулачковые контроллеры ККТ61 и ККТ62 для управления одним и двумя асинхронными двигателями с фазным ротором и ККТ63 — для управления одним двигателем с короткозамкнутым ротором. Контроллеры для управления одним двигателем имеют четыре контактных блока для замыкания цепи обмотки статора и три (пять, семь) блоков для замыкания роторной цепи.
Все силовые контроллеры выполняют только коммутацию цепей статора и ротора электродвигателя. Что касается защиты электродвигателя (нулевой, максимальный и др.), то ее осуществляют при помощи дополнительных электроаппаратов, устанавливаемых в защитной панели кранов.
Модернизированные контроллеры серии ККТ-60М предназначены для пуска, реверсирования и регулирования скорости вращения электродвигателей переменного тока серии МТ изменением схемы и величины включенных в электрическую цепь сопротивлений.
По условиям эксплуатации и назначению контроллеры относятся к категориям АС-2, АС-3, АС-4 по ГОСТ-12434. Каждый контроллер имеет 12 электрических цепей. Алюминиевый корпус обеспечивает ударопрочность, пожаростойкость и защиту от воздействий внешней среды.
В контроллерах ККТ-60М, в отличие от ККТ-60А, для вращения кулачкового барабана применены подшипники качения; устанавливаемый вместо пластмассового металлический храповик позволяет повысить износостойкость подвижной конструкций и значительно увеличить срок службы аппарата. Кроме того, за счет удлинения контактных болтов появилась возможность подключения до трех проводников на один контакт.
Командоконтроллеры серии ККП предназначены для дистанционного электрического управления аппаратами комплексных низковольтных устройств в крановых электроприводах постоянного и переменного тока.
Основным преимуществом модернизированных контроллеров является применение обособленных кулачковых элементов, что существенно увеличило срок службы аппарата, а также понизило время и затраты на техническое обслуживание (производится замена только вышедшего из строя кулачкового элемента, а не всей рейки).
Корпус изготавливается из алюминиевого сплава, что обеспечивает ударопрочность, пожаробезопасность и защищает от воздействий внешней среды.
Серия ККП-1000 включает в себя более 80 исполнений, отличающихся по диаграмме включений контактов.
Звоните!
|
Доставка по России. СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ
ПРОИЗВОДСТВО МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ
ДИЛЕРСКИЕ СОГЛАШЕНИЯ
ПОЛЕЗНАЯ ССЫЛКА
|
 |
|
 |
Главная Координаты |  |
|
