ОТДЕЛ ОБОРУДОВАНИЯ
(343) 298-99-89
E-mail:  revanta2011@mail.ru
Адрес: 

Березовский тракт, 100
Екатеринбург


Транспортные и передаточные тележки



Наименование  
Заказать  
Заказать  
Заказать  
Заказать  
Заказать  
Заказать  
Заказать  
Заказать  
Заказать  
Заказать  
Заказать  
Заказать  

Тележки транспортные

Компания ПРОМЭК оказывает услуги по изготовлению межцеховых, транспортных, передаточных тележек грузоподъемностью от 0,5 до 90 тонн разного исполнения, применяемых на механообрабатывающих, химических, химико-технологических, пищевых производствах. В том числе – во взрывобезопасном исполнении (ВЗИ), для работы в газовой, кислотной, щелочной среде, в морской воде или на открытом воздухе.

Транспортные тележки относятся к крановому оборудованию и проектируются на основании соответствующих государственных и отраслевых стандартов.

В зависимости от назначения транспортной тележки применяются общепромышленные или взрывозащищенные пульты, концевые выключатели, приводы и т.д. Применение тележек в дробеструйных камерах требует особой защиты от механических повреждений, в окрасочно-сушильных – кроме обеспечения взрывозащиты, защиты от воздействия температур до 90°С (размещение шкафов с автоматикой и частотными приводами за пределами зоны высокой температуры).

Мы можем изготовить необходимое оборудование под заданные габариты и технические условия. Исходя из производственной задачи производится расчет рамы (балочной или объемной), выбор колес, букс; определение мощности двигателя и крутящего момента редуктора. Правильно выполненные расчеты позволяют снизить массу тележки и стоимость приводной части. Выполнить общую оценку модели, оптимизировать выбор сечения материалов позволяют системы симуляции.

Для оформления и расчета заказа транспортной тележки необходима следующая информация:

  • Грузоподъемность, т
  • База тележки А (расстояние между осями колес в сборе), м
  • Колея тележки F, м
  • Длина платформы тележки В, м
  • Ширина платформы тележки С, м
  • Максимальный высотный габарит тележки Н, м
  • Диаметр ходового колеса D, мм (без реборды)
  • Тип подтележечного рельса
  • Скорость передвижения тележки, м/мин
  • Допустимое давление ходового колеса на рельс, кН
  • Тип управления
  • Исполнение
  • Тип токоподвода
  • Тип привода
  • Рабочее напряжение, В
  • Температурный режим, град. C
  • Категория размещения
  • Вид транспортируемого груза

В зависимости от назначения передаточные тележки могут выполняться:

  • с устройствами фиксации груза;
  • со сплошной, перфорированной или решётчатой платформой;
  • с противоскользящим резиновым или деревянным покрытием платформы;
  • с трубчатыми, сетчатыми и реечными бортами; съёмными и фиксированными;
  • с прижимами для перевозки листового стекла и стеклопакетов в вертикальном/наклонном положении.

Тележка передаточная рельсовая или колесная

Изготовление тележки на рельсах грузоподъемностью от 5 т значительно дешевле, она надежнее в эксплуатации, но требуются дополнительные затраты на устройство рельсового пути. Использование резиновых колес для твердого покрытия, пневматических или монолитных, значительно повышает маневренность колесных тележек.

Тележка рельсовая может быть оснащена различными вариантами приводов. Колесные промышленные тележки, как правило, перемещаются погрузчиком или автотранспортом. При использовании тележки в сложных климатических или взрывоопасных условиях стоит рассмотреть вариант изготовления отдельного транспортера (рельсового или колесного) и передаточной тележки на холостом ходу, которая остается в низкотемпературной, окрасочно-сушильной, дробеструйной, помывочной камере.



Привод рельсовой тележки

Наибольшее распространение имеет электрический привод тележки рельсовой как наиболее дешевый и достаточно надежный.

Использование пневматического или гидравлического привода тележки ведет к дополнительным затратам на обеспечение инфраструктуры (гидростанция/компрессор, система подготовки и очистки масла/воздуха).

Платформу рельсовую с пневматическим приводом целесообразно использовать там, где велик риск повреждения питающего кабеля и поражения электрическим током, а также для соблюдения требования по взрывозащите.

Грузовая рельсовая тележка с тросовым приводом является более дешевой альтернативой для применения во взрывоопасной зоне, так как из нее вынесены все элементы электрических систем.

Тележка передаточная в зависимости от назначения может иметь различные системы подачи электрического питания:

  • Шлейфовая  система – самый дешевый вариант: кабель тянется за рельсовой передаточной тележкой. Однако со временем он стирается, и возникает риск его повреждения;
  • Барабанная система – в процессе перемещения кабель тележки наматывается на барабан с электрическим или пружинным приводом. Кабельный барабан с пружинным приводом может быть использован для расстояний до 40–50 м. Использование электрического привода в тележке ведет к увеличению длины кабеля и значительному увеличению стоимости кабельного барабана.
  • Троллейная система снимает ограничение на длину пути тележки, но требует дополнительных затрат. Токопроводящие шины тележки могут быть смонтированы ниже уровня пола или на высоте, чтобы не мешать проезду транспорта и уменьшить риск поражения электрическим током.
  • Оснащение рельсовой тележки аккумулятором или генератором позволяет значительно увеличить расстояния, на которых она применяется.

В самых простых системах пуска электродвигателя применяются электромагнитные пускатели, непосредственно подключающие двигатель к источнику питания. Это приводит к 6–10 кратным пусковым токам, резкому толчку груза и повышенному износу механических частей, что можно частично исправить, переключая схемы питания «звезда»–«треугольник» и используя двухскоростные электродвигатели. Защита двигателя от перегрузок, как правило, ограничивается тепловым реле и автоматическим выключателем.

Использование устройства плавного пуска при незначительном увеличении стоимости позволяет значительно улучшить характеристики привода рельсовой тележки.

Кроме возможностей устройства плавного пуска, частотный преобразователь позволяет в широких пределах регулировать скорость передвижения передаточной тележки на различных участках пути. Кроме того, регулировка частоты вращения ротора электродвигателя делает более широким выбор соотношения диаметр колеса-редуктор-электродвигатель.

Радио- или кабельное управление рельсовой тележкой

Наиболее надежным и дешевым вариантом управления рельсовой тележкой является кабельный пульт, смонтированный стационарно, подключенный к тележке кабелем или установленный непосредственно на передаточной тележке.

Пульт радиоуправления более удобен в эксплуатации длинномерной рельсовой платформы или при перемещении высокого груза. Он позволяет увеличить безопасность использования платформы, не ограничивая возможность перемещения оператора. Кроме того, один пульт радиоуправления может быть использован для управления несколькими исполнительными механизмами – кранами, тележками.

Выбор передаточной тележки под конкретную задачу

Для оформления заказа на изготовление промышленной тележки необходимо техническое задание, сформулировать которое Вам помогут наши специалисты. Они предоставят Вам исчерпывающую техническую информацию о том типе тележки, который Вас заинтересует:

  • Всенаправленная высокоманевренная передаточная тележка с грузоподъемностью до 90 т
  • Тележка всенаправленная аккумуляторная грузоподъемная
  • Платформа аккумуляторная грузоподъемная на поворотном трансбордере
  • Тележка моторная на поворотном трансбордере
  • Тележки разборной или неразборной конструкции
  • Тележка цеховая ширококолейная
  • Промышленная тележка валковая

По желанию заказчика грузовые тележки для оборудования и материалов оборудуются системой безопасности (свето-звуковую сигнализация, датчики препятствий, контур аварийной остановки, замок включения электропитания, концевые выключатели на тупиковых участках передвижения тележки, тензодатчики защиты от перегрузки).

Свяжитесь с менеджером нашей компании по телефону или электронной почте, чтобы оформить заказ.


Доставка по России.
Скидки постоянным клиентам!

СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ

 

 

 

ПРОИЗВОДСТВО МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ

 

ДИЛЕРСКИЕ СОГЛАШЕНИЯ

 

ПОЛЕЗНАЯ ССЫЛКА

 

ПромЭК-2005-2024
    Главная     Координаты    Разработка сайта в Екатеринбурге
Дизайн-студия D1.ru