Козловые краны

Наименование
Кран козловой ручной передвижной г/п 1,0 т	Заказать
Однобалочный козловой кран	Заказать
Кран козловой: г/п - до 50тн, пролет - до 42м, высота подьема - до 14,5м	Заказать
Кран козловой электрический грейферный - г/п 10 т, 16 т, 32 т	Заказать
Кран козловой с крюком и грузоподъемным магнитом, г/п до 36 тн	Заказать
Кран козловой контейнерный - г/п 6,3 т, 20 т, 25 т, 34 т, 42 т	Заказать
Кран козловой для перегрузки хлыстов (бесконсольный) - г/п до 32 т	Заказать

Заслуженная популярность козлового крана

Одной из разновидностей подъемных кранов, получившей широкое распространение, является козловой кран. Козловые краны нашли применение для выполнения работ по погрузке и разгрузке на открытых площадках, в основном по обслуживанию авто- и железнодорожного транспорта. Технические характеристики козловых кранов позволяют использовать их для перегрузки контейнеров, для перемещения длинномерных грузов, например, на лесозаготовительных предприятиях. Данный тип кранового оборудования отличается большой грузоподъемностью. Это надежные механизмы, способные эффективно функционировать на протяжении не одного десятка лет.

По типу эксплуатации среди козловых кранов выделяют краны перегрузочные (общего назначения), краны строительно-монтажные (с более высокими показателями грузоподъёмности, высоты подъёма и пролёта), а также краны специального назначения (обычно предназначенные для гидротехнических конструкций).

По устройству моста козловые краны могут быть однобалочными и двухбалочными, ручными или электрическими. Управление может осуществляться с пола, из кабины или по радиоканалу.

Наибольшее распространение получил козловой кран электрический, позволяющий вести работы в интенсивном режиме и перемещать многотонные грузы. Подвод тока к крану и тележке осуществляется кабельным или троллейным путём, причём в последнем случае может иметь место как открытый, так и закрытый вариант.

Козловые краны, применяемые на открытом воздухе, относятся к 1 категории размещения. Пригодность к эксплуатации в широком температурном диапазоне позволяет использовать козловые краны как в условиях сильной жары, так и в сильные морозы – до минус 40 градусов).

Существуют также специальные климатические исполнения козловых кранов: тип У – для эксплуатации в макроклиматических районах с умеренным климатом, тип Т – для эксплуатации в макроклиматических районах с сухим или влажным тропическим климатом.

Маркировки СН и ПII-7 обозначают сейсмостойкость: краны, которые ими обладают, пригодны к эксплуатации в районах более 6,7 баллов.

Чаще всего в козловых кранах для захвата груза используется крюк, однако также достаточно широко распространены краны, рассчитанные на применение дополнительных грузозахватных элементов, таких как тали электрические, грейферы, траверсы.

Наша поставка козлового крана по Вашей заявке

Для оформления Вашей заявки на козловой кран сообщите характеристики мостового крана, необходимого для Вашего производства:

Грузоподъёмность, т
Высота подъема, м
Температура окружающей среды (-20+40°С ; -40+40°С )
Климатическое исполнение (У; Т)
Категория размещения (1; 2; 3; 4)
Исполнение крана (общепромышленное, взрывобезопасное, пожаробезопасное)

Для заказа крана взрывобезопасного и пожаробезопасного исполнения:

Класс взрывоопасной зоны (В-1а; В-1б; В-1г; В-II; В-IIа)
Группа взрывоопасной смеси (Т1; Т2; Т3)
Категория взрывоопасной смеси (IIA; IIB; IIC)
Класс пожароопасной зоны (П-I; П-II; П-IIа; П-III)

НПО ПРОМЭК имеет возможность поставить краны для основного или вспомогательного производства и другое грузоподъемное оборудование по цене дилера, которая всегда ниже средней рыночной.

Доставка до транспортной компании для Вас будет бесплатной. Схемы доставки по России и СНГ любым видом транспорта отработаны. Кроме того, наша компания предлагает удобную схему оплаты. Звоните!

	ОТДЕЛ ОБОРУДОВАНИЯ: +7 (343) 298-99-89; +7 (343) 382-00-87
E-mail:	revanta2011@mail.ru
Адрес:	Березовский тракт, 100, Екатеринбург

Козловые краны

Заслуженная популярность козлового крана

Наша поставка козлового крана по Вашей заявке

СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ