ОТДЕЛ ОБОРУДОВАНИЯ:  +7 (343) 288-05-68

E-mail:  revanta2011@mail.ru
Адрес: 

Свердловская обл., г. Березовский, ул. Центральная Шахта, 3Б


Электроприводы подачи и главного движения

Электроприводы серии ЭПУ1 заменяют электроприводы ЭПУ, БТУ, ЭТУ, БУВ, ШУВ.
 
Электроприводы изготавливаются в двух исполнениях:
  • электроприводы подачи;
  • электроприводы главного движения.
Электроприводы подачи предназначены для реверсивных быстродействующих широкорегулируемых приводов с длительными моментами 0,7 – 170 Нм с однозонным регулированием скорости (в т.ч. для механизмов подач станков с ЧПУ, промышленных манипуляторов).
 
Электроприводы главного движения предназначены для реверсивных и нереверсивных широкорегулируемых приводов мощностью 1,5 – 250 кВт с двухзонным и однозонным регулированием скорости (в т.ч. для механизмов главного движения станков с ЧПУ).
 
Электроприводы обеспечивают работу с электродвигателями постоянного тока серий ПБВ, 2ПБВ, 2ПКВ, ДПУ, ДР, 4П, 2П, ПБ2П, ПО2П и др.
 
Электроприводы питаются от сети 220В, 380В, 400В, 415В частоты 50Гц и 220В, 230В, 380В, 400В, 415В, 440В частоты 60 Гц. Силовая часть подключается к сети через силовой трансформатор или сетевой (токоограничивающий или коммутационный) реактор.
 
Структура условного обозначения электроприводов ЭПУ1-[2]-[3] [4] [5] [6] [7]:
 
ЭПУ1 — Электропривод Постоянного тока Унифицированный, номер разработки — 1;
[2] – исполнение по реверсу: «1» – нереверсивный; «2» – реверсивный;
[3] – ток блока управления: «34» – 25 А; «37» – 50 А; «39» – 80 А; «40» – 100 А; «43» – 200 А; «46» – 400 А; «48» – 630 А;
[4] – выпрямленное напряжение блока управления: «1» – 115 В; «2» – 230 В; «4» – 460 В;
[5] – напряжение трехфазной питающей сети: «4» – 200В, 50Гц; «7» – 380В, 50Гц; «8» – 400В, 50Гц; «9» – 415В, 50Гц; «Р» – 220В, 60Гц; «Ф» – 230В, 60Гц; «С» – 380В, 60Гц; «Э» – 415В, 60Гц; «Т» – 440В, 60Гц;
[6] – функциональная характеристика: «П» – подачи, с высокомоментными и другими двигателями, перегрузка по моменту до 6; диапазон регулирования до 10000. Главного движения: «Д» - двухзонный, перегрузка по току до 2; диапазон регулирования до 1000; «Е» – однозонный с обратной связью по ЭДС или напряжению, перегрузка по току до 2; диапазон регулирования до 20; «М» - однозонный, с обратной связью по скорости двигателя, перегрузка по току до 2; диапазон регулирования до 1000.
[7] – климатическое исполнение УХЛ, категория размещения 4 по ГОСТ 15150.
 
Габаритные размеры и масса блоков управления, входящих в состав электроприводов серии ЭПУ1 (ширина; высота; глубина; масса):
 
  • Блок управления на ток 25 А: 163; 290; 245 мм (исп.П); 7 кг. 163; 350; 245 мм (исп. Д, Е, М); 10 кг.
  • Блок управления на ток 50 А: 242; 268; 310 мм (исп. П); 12 кг. 242; 268; 310 мм (исп. Д, Е, М); 12,5 кг.
  • Блок управления на ток 80 А: 242; 480; 370 мм, 33 кг.
  • Блок управления на ток 100 А: 242; 327; 310 мм (исп.П); 14 кг. 242; 327; 310 мм (исп.Д, Е, М); 14,5 кг.
  • Блок управления на ток 200 А: 242; 500; 370 мм (исп. П, Д, Е, М); 35 кг.
  • Блок управления на ток 400 А: 400; 560; 360 (исп.Д, Е, М), 50 кг.
  • Блок управления на ток 630 А: 400; 1000; 370 мм(исп. Д, Е, М), 80 кг.
Технические характеристики электроприводов ЭПУ1:
 
Мощность электродвигателей, кВт: для приводов подачи серий 4ПФ, 4ПБМ – 0,85...13,2; для приводов главного движения серий 4ПФ, 4ПБМ – 1,12...26,0
 
Номинальный ток блока управления, А: с естественной вентиляцией – 50; с принудительной вентиляцией – 100
 
Номинальное напряжение блока управления, В: приводов подачи – 115, 230; приводов главного движения – 230, 460
 
Максимальный диапазон регулирования скорости вращения электродвигателя: приводов подачи – 1:10000; приводов главного движения – 1:1000. В том числе: по полю – не более 5 с обратной связью по ЭДС двигателя 1:20
 
Габаритные размеры, мм: 242*327*280
 
Масса, кг: 14,5

Приводы постоянного тока ЭПУ1М

Электроприводы ЭПУ1М заменяют электроприводы серий ЭПУ, БТУ, ЭТУ, БУВ, ШУВ.
 
Электроприводы унифицированные трехфазные серии ЭПУ1М предназначены для создания реверсивных и нереверсивных систем управления электродвигателями постоянного тока с однозонным и двухзонным регулированием скорости.
 
По назначению приводы серии делятся на две группы:
  • для механизмов подач станков, промышленных манипуляторов (роботов) с обратной связью по скорости;
  • для механизмов главного движения станков и других механизмов.
Электроприводы подачи (ЭПУ1М-2...П) реверсивные, для высокомоментных двигателей обеспечивают перегрузку по моменту до 6, имеют диапазон регулирования до 10 000 и предназначены для реверсивных быстродействующих широкорегулируемых приводов с однозонным регулированием скорости; могут работать как внутренний контур в САУ с обратной связью по положению с замыканием через систему ЧПУ.
 
Электроприводы главного движения предназначены для реверсивных и нереверсивных широкорегулируемых приводов с двухзонным и однозонным регулированием скорости.
 
Электроприводы главного движения обеспечивают перегрузку по току до 2 и в зависимости от вида управления (по якорю, по полю двигателя, обратной связи и диапазона регулирования скорости двигателя) подразделяются на:
  • ЭПУ1М...Д - двухзонный, с обратной связью по скорости двигателя и диапазоном регулирования скорости двигателя до 1000;
  • ЭПУ1М...Е - однозонный (управление по якорю двигателя), с обратной связью по ЭДС, диапазоном регулирования скорости двигателя до 20;
  • ЭПУ1М...М - однозонный, с обратной связью по скорости двигателя, диапазоном регулирования скорости двигателя до 1000.
Электроприводы устанавливаются в закрытых помещениях при отсутствии непосредственного воздействия солнечной радиации. Максимальная относительная влажность воздуха – 80% при температуре 30°С.
 
Рабочее положение блоков управления – вертикальное, допустимое отклонение – не более 5°.
 
Степень защиты – IP00 по ГОСТ 1425480.
 
Основные технические характеристики ЭПУ1М
 
Питание – от трехфазной сети напряжением 380В частотой 50Гц; напряжением 220, 380, 400, 415В частотой 50Гц; напряжением 220, 230, 380, 400, 415, 440В частотой 60Гц (к сетям с другим напряжением электроприводы должны подключаться через согласующий трансформатор).
 
Многокоординатные (групповые) электроприводы образуются простым набором однокоординатных электроприводов с добавлением в фазы блока управления коммутационных реакторов (при необходимости), исключающих взаимное влияние приводов при работе от общего трансформатора.
 
Обозначение модификации по току блока управления (выпрямленный): «34» - 25А; «37» - 50 А; «39» - 80 А; «40» - 100А; «43» - 200А; «46» - 400А; «48» - 630А.
 
Обозначение модификации по выпрямленному напряжению блока управления: «1» - 115В; «2» - 230В; «4» - 460В.
 
Обозначение напряжения питающей сети: «4» - 220В, 50 Гц; «7» - 380В, 50Гц; «8» - 400В, 50Гц; «9» - 415 В, 50Гц; «Р» -
220В, 60 Гц, «Ф» - 230В, 60Гц; «С» - 380В, 60Гц, «Ц» - 400В, 60Гц, «Э» - 415В, 60Гц; «Т» - 440В, 60Гц.
 
Обозначение функциональной характеристики: «П» - подачи, для высокомоментных и др. двигателей, перегрузка по моменту до 6, диапазон регулирования до 10000; «Д» - двухзонный, главного движения с обратной связью по скорости двигателя, перегрузка по току до 2, диапазон регулирования до 1000; «Е» - однозонный, главного движения с обратной связью по ЭДС (напряжению), перегрузка по току до 2, диапазон регулирования до 20; «М» - однозонный, главного движения с обратной связью по скорости двигателя, перегрузка по току до 2, диапазон регулирования до 1000.

Однофазные приводы постоянного тока ЭПУ2

Унифицированные однофазные электроприводы постоянного тока серии ЭПУ2 применяются в станкостроении (робототехнике) и других отраслях промышленности. Изготовляются для внутригосударственных поставок и на экспорт. 
 
Структура условного обозначения электроприводов ЭПУ2-[2]-[3] [4] [5] [6] [7]:
ЭПУ2 — Электропривод Постоянного тока Унифицированный, «2» - номер разработки;
 
[2] – группа: «1» – нереверсивный; «2» – реверсивный;
[3] – модификация по току блока управления: «27» – 5 А; «30» – 10 А; «34» – 25 А;
[4] – модификация по выпрямленному напряжению блока управления: «1» – 115 В; «2» – 230 В;
[5] – модификация по напряжению питающей сети частотой 50, 60 Гц: «4» – 200В; «5» — 230В; «6» - 240В; «7» – 380В; «8» – 400В; «9» – 415В; «Т» – 440В;
[6] – дополнительная характеристика: «Е» – обратная связь по ЭДС  двигателя; «М» - обратная связь по частоте вращения двигателя; «П» - электродвигатель с постоянными магнитами, обратная связь по частоте вращения двигателя;
[7] – климатическое исполнение и категория размещения.
 
Структура условного обозначения электропривода по ГОСТ 15150-69: БС3[2]01-[4][5][6][7][8], где
 
БС – Блок Станочный;
3 - для электропривода постоянного тока;
[1] - группа: «1» – нереверсивный; «2» – реверсивный;
01 - порядковый номер разработки: однофазное исполнение;
[4] - номинальный ток, действующее значение:  «27» – 5 А; «30» – 10 А; «34» – 25 А;
[5] - номинальное выпрямленное напряжение: «1» – 115 В; «2» – 230 В;
[6] - номинальное напряжение питающей сети частотой 50, 60 Гц: «4» – 200В; «5» — 230В; «6» - 240В; «7» – 380В; «8» – 400В; «9» – 415В; «Т» – 440В;
[7] — модификация: «Е» - обратная связь по ЭДС двигателя (якорное устройство); «М» - обратная связь по частоте вращения двигателя (якорное устройство); «П» - для электродвигателя с постоянными магнитами, обратная связь по частоте вращения двигателя;
[8] - климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69.
 
Условия эксплуатации:
  • Установка в закрытых помещениях.
  • Высота над уровнем моря – не более 1000 м.
  • Температура окружающего воздуха для электродвигателей – от 5 до 40°С, для блока управления и остальных элементов электропривода – от 5 до 45°С, свыше 45 до 55°С – со снижением номинального тока и момента на 10% при повышении температуры на каждые 5°С.
  • Окружающая среда – невзрывоопасная, не содержащая агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию, не насыщенная токопроводящей пылью и водяными парами.
  • Группа условий эксплуатации блоков управления, ввода и реактора в части воздействия механических факторов внешней среды – М8, степень жесткости – 1 по ГОСТ 17516.1-90.
  • Группа условий эксплуатации в части коррозионной активности атмосферы для металлических изделий Л - для внутригосударственных поставок и на экспорт в районы с умеренным климатом; С1 - для поставок на экспорт в районы с тропическим климатом.
  • По способу защиты человека от поражения электрическим током блоки управления относятся к классу II, а остальные части электроприводов – к классу 01 по ГОСТ 12.2.007.0-75.

Комплектные тиристорные приводы постоянного тока

Электроприводы комплектные тиристорные постоянного тока (КТЭ) с естественным и принудительным воздушным охлаждением предназначены для потребителей постоянного тока, требующих автоматического регулирования скорости вращения, положения вала, мощности, выпрямленного напряжения, ЭДС двигателя, тока возбуждения, натяжения материала. На токи 2500 А и выше выпускаются также тиристорные электроприводы с принудительным водяным охлаждением. КТЭ применяются в металлургической промышленности и других отраслях народного хозяйства.
 
Состав приводов КТЭ: 
  • силовая часть с трёхфазной мостовой схемой выпрямления;
  • система автоматического регулирования, защиты и сигнализации (Siemens);
  • устройство питания обмотки возбуждения двигателя;
  • устройство питания электромагнита механического тормоза;
  • устройство питания обмотки возбуждения тахогенератора;
  • устройство динамического торможения;
  • входной преобразовательный трансформатор или сетевой реактор;
  • сглаживающий / токоограничивающий реактор в цепи выпрямленного тока;
  • силовая коммутационная и защитная аппаратура в цепях переменного и постоянного тока;
  • система автоматической диагностики состояния элементов электропривода.
  • КТЭ изготавливаются на токи от 100А до 10000А напряжением от 220В до 1050В.
Комплектные электроприводы могут выполняться как в шкафном исполнении (для установки в электропомещениях), так и в контейнерном исполнении (для наружной установки).

Сведения, необходимые для заказа комплектного тиристорного электропривода - КТЭ:

  • Данные двигателя и приводного механизма: число двигателей, питаемых от одного КТЭ.
  • При двух и более двигателях: число двигателей, схема соединения якорей и обмоток; существует ли необходимость нескольких линейных контакторах и возбудителях.
  • Тип и параметры двигателя (двигателей).
  • Тип приводного механизма, установки.
  • Номинальные данные КТЭ:
    • Номинальный выпрямленный ток;
    • Характеристика перегрузки по току (кратность, длительность и время цикла);
    • Номинальное выпрямленное напряжение, В.
  • Номинальное напряжение питающей сети, кВ.
  • Есть ли необходимость в поставке трансформатора/реактора:
    • тип, параметры, размещение (наружная или внутренняя установка) – для необходимого трансформатора/реактора;
    • тип имеющегося трансформатора/реактора, схема и группы соединений обмоток.
  • Требования к электроприводу:
    • схема выпрямления: трехфазная мостовая шестипульсная; трехфазная мостовая двенадцатипульсная;
    • наличие вентильной группы обратного направления: нереверсивный преобразователь; реверсивный симметричный преобразователь; реверсивный несимметричный преобразователь (указать ток группы «назад»);
    • при необходимости – вид системы автоматического регулирования агрегата (САР): САР тока якоря ; САР э.д.с. Однозонная; САР скорости двухзонная; САР положения однозонная; САР индивидуального исполнения по требованию Заказчика (указать требования);
    • при необходимости — информация о дистанционном задании: потенциометром; от кнопок «Больше», «Меньше»; фиксированное задание (указать количество ступеней); сельсинное задание (указать тип сельсина и его данные); задание от контроллера верхнего уровня;
    • тип датчика обратной связи по скорости: импульсный датчик скорости  (указать тип и параметры датчика); тахогенератор (указать тип и параметры тахогенератора);
    • при необходимости — информация о связи с системой автоматизации верхнего уровня (указать требования к устройству связи).
    • есть ли необходимость в установке на двери шкафа жидкокристаллической панели оператора;
    • есть ли необходимость в установке линейного контактора;
    • есть ли необходимость в установке блока динамического торможения (БДТ): указать необходимость включения резисторов динамического торможения в комплект поставки, место их установки (на КТЭ или отдельно), величину их сопротивления и установленной мощности;
    • есть ли необходимость поставки системы питания тормоза (СПТ): указать ток и напряжение, необходимость форсировки;
    • есть ли необходимость поставки системы питания обмотки возбуждения тахогенератора (СВТ): указать ток и напряжение.
  • Конструктивное исполнение электропривода: шкафное исполнение для установки в электропомещении (исполнение УХЛ4); несколько преобразователей  в теплоизоляционном контейнере наружной установки, количество преобразователей в контейнере;
  • Способ охлаждения: воздушное естественное; воздушное принудительное; водяное; есть ли  необходимость поставки теплообменника или тип и параметры имеющегося теплообменника.
  • Конструктивное исполнение шкафов: двухстороннего обслуживания; одностороннего обслуживания c возможностью доступа для подключения к силовой части и ремонта; одностороннего обслуживания без доступа сзади.
  • Исполнение подключения шин: стандартное; по требованиям Заказчика (указать требования).
  • Есть ли необходимость поставки встроенного возбудителя (или указать тип имеющегося возбудителя: требуется нерегулируемый диодный возбудитель; требуется регулируемый возбудитель; допускается полууправляемый двухфазный возбудитель (до 40 А); требуется регулируемый трехфазный тиристорный возбудитель.
  • Характеристики обмотки возбуждения (ток, А; напряжение, В); необходимость/наличие форсировки возбуждения.
  • Связь встроенного возбудителя с питающей сетью: трансформаторная; реаторная.
  • Есть ли необходимость поставки трансформатора/реактора возбудителя (указать требования или данные имеющегося в наличии).
  • Необходимость в поставке сглаживающего реактора и выключателя ВАТ (параметры).
  • Необходимость в поставке выключателя постоянного тока ВАТ (для КТЭ свыше 630 А).

Приводы Кемрон

Электроприводы типа «Кемрон» широко при­меняются в приводах подач металлорежущих станков благодаря высоким стати­ческим и динамическим характеристикам, а также широкому ряду типо­размеров – от 1,5 до 170 Нм.
 
В комплекте поставки:
  • тиристорный преобразователь;
  • высокомоментный двигатель постоянного тока со встроенными тахогенератором, резольвером, электромагнитным тормозом и резистором;
  • силовой трансформатор;
  • уравнительные дроссели;
  • быстродействующие силовые предохранители.

Приводы типа ЭТЗИ

Электропривод ЭТ3И1-4, реверсивный трехфазный тиристорный на интегральных элементах, предназначен для приведения в движение рабочих органов механизмов, плавного регулирования частоты вращения.
 
Состав электропривода:
  • блок регулирования;
  • два дросселя;
  • двигатель с тахогенератором;
  • задатчик скорости (для исполнений без адаптивного управления);
  • силовой трехфазный трансформатор (опция).
Электроприводы постоянного тока ЭТ3И1(2)М – тиристорные, реверсивные, однозонные, аналоговые с защитой от обрыва цепи тахогенератора – предназначены для приведения в движение рабочих органов механизмов с плавным регулированием их частоты вращения.
 
Изготовляются две модификации: ЭТ3И1М, ЭТ3И2М.
 
Номинальные значения климатических факторов соответствуют климатическому исполнению УХЛ4 или О4 по ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 15543.1-89.
 
Технические характеристики
 
Питание электропривода осуществляется от трехфазной сети переменного тока через согласующий трансформатор со вторичными обмотками, соединенными звездой, напряжением до 220 В с допустимым отклонением + 10%. Частота питающей сети 50 Гц. 
 
Диапазон регулирования частоты вращения, об/мин — 1:1000.
 
Номинальная мощность при номинальной частоте вращения, кВт - до 2.
 
Номинальный ток якоря электродвигателя, А - до 10.

Звоните или отправьте заявку с сайта! Наша Компания поставит по Вашей заявке электродвигатели и другое электрооборудование со всеми гарантиями производителя. Партнерские отношения с ведущими предприятиями России позволяют НПО ПРОМЭК осуществлять поставки по заводским ценам со всеми преимуществами грамотной логистики.


Доставка по России.
Скидки постоянным клиентам!

СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ

 

ПРОИЗВОДСТВО КОНВЕЙЕРОВ, БУНКЕРОВ, РАМНЫХ КОНСТРУКЦИЙ

 

ДИЛЕРСКИЕ СОГЛАШЕНИЯ

 

ПромЭК-2005-2026
    Главная     Координаты    Разработка сайта в Екатеринбурге
Дизайн-студия D1.ru