ОТДЕЛ ОБОРУДОВАНИЯ
(343) 298-99-89
E-mail:  revanta2011@mail.ru
Адрес: 

Березовский тракт, 100
Екатеринбург


Электроприводы подачи и главного движения

Электроприводы серии ЭПУ1 заменяют электроприводы ЭПУ, БТУ, ЭТУ, БУВ, ШУВ.
 
Электроприводы изготавливаются в двух исполнениях:
  • электроприводы подачи;
  • электроприводы главного движения.
Электроприводы подачи предназначены для реверсивных быстродействующих широкорегулируемых приводов с длительными моментами 0,7 – 170 Нм с однозонным регулированием скорости (в т.ч. для механизмов подач станков с ЧПУ, промышленных манипуляторов).
 
Электроприводы главного движения предназначены для реверсивных и нереверсивных широкорегулируемых приводов мощностью 1,5 – 250 кВт с двухзонным и однозонным регулированием скорости (в т.ч. для механизмов главного движения станков с ЧПУ).
 
Электроприводы обеспечивают работу с электродвигателями постоянного тока серий ПБВ, 2ПБВ, 2ПКВ, ДПУ, ДР, 4П, 2П, ПБ2П, ПО2П и др.
 
Электроприводы питаются от сети 220В, 380В, 400В, 415В частоты 50Гц и 220В, 230В, 380В, 400В, 415В, 440В частоты 60 Гц. Силовая часть подключается к сети через силовой трансформатор или сетевой (токоограничивающий или коммутационный) реактор.
 
Структура условного обозначения электроприводов ЭПУ1-[2]-[3] [4] [5] [6] [7]:
 
ЭПУ1 — Электропривод Постоянного тока Унифицированный, номер разработки — 1;
[2] – исполнение по реверсу: «1» – нереверсивный; «2» – реверсивный;
[3] – ток блока управления: «34» – 25 А; «37» – 50 А; «39» – 80 А; «40» – 100 А; «43» – 200 А; «46» – 400 А; «48» – 630 А;
[4] – выпрямленное напряжение блока управления: «1» – 115 В; «2» – 230 В; «4» – 460 В;
[5] – напряжение трехфазной питающей сети: «4» – 200В, 50Гц; «7» – 380В, 50Гц; «8» – 400В, 50Гц; «9» – 415В, 50Гц; «Р» – 220В, 60Гц; «Ф» – 230В, 60Гц; «С» – 380В, 60Гц; «Э» – 415В, 60Гц; «Т» – 440В, 60Гц;
[6] – функциональная характеристика: «П» – подачи, с высокомоментными и другими двигателями, перегрузка по моменту до 6; диапазон регулирования до 10000. Главного движения: «Д» - двухзонный, перегрузка по току до 2; диапазон регулирования до 1000; «Е» – однозонный с обратной связью по ЭДС или напряжению, перегрузка по току до 2; диапазон регулирования до 20; «М» - однозонный, с обратной связью по скорости двигателя, перегрузка по току до 2; диапазон регулирования до 1000.
[7] – климатическое исполнение УХЛ, категория размещения 4 по ГОСТ 15150.
 
Габаритные размеры и масса блоков управления, входящих в состав электроприводов серии ЭПУ1 (ширина; высота; глубина; масса):
 
  • Блок управления на ток 25 А: 163; 290; 245 мм (исп.П); 7 кг. 163; 350; 245 мм (исп. Д, Е, М); 10 кг.
  • Блок управления на ток 50 А: 242; 268; 310 мм (исп. П); 12 кг. 242; 268; 310 мм (исп. Д, Е, М); 12,5 кг.
  • Блок управления на ток 80 А: 242; 480; 370 мм, 33 кг.
  • Блок управления на ток 100 А: 242; 327; 310 мм (исп.П); 14 кг. 242; 327; 310 мм (исп.Д, Е, М); 14,5 кг.
  • Блок управления на ток 200 А: 242; 500; 370 мм (исп. П, Д, Е, М); 35 кг.
  • Блок управления на ток 400 А: 400; 560; 360 (исп.Д, Е, М), 50 кг.
  • Блок управления на ток 630 А: 400; 1000; 370 мм(исп. Д, Е, М), 80 кг.
Технические характеристики электроприводов ЭПУ1:
 
Мощность электродвигателей, кВт: для приводов подачи серий 4ПФ, 4ПБМ – 0,85...13,2; для приводов главного движения серий 4ПФ, 4ПБМ – 1,12...26,0
 
Номинальный ток блока управления, А: с естественной вентиляцией – 50; с принудительной вентиляцией – 100
 
Номинальное напряжение блока управления, В: приводов подачи – 115, 230; приводов главного движения – 230, 460
 
Максимальный диапазон регулирования скорости вращения электродвигателя: приводов подачи – 1:10000; приводов главного движения – 1:1000. В том числе: по полю – не более 5 с обратной связью по ЭДС двигателя 1:20
 
Габаритные размеры, мм: 242*327*280
 
Масса, кг: 14,5

Приводы постоянного тока ЭПУ1М

Электроприводы ЭПУ1М заменяют электроприводы серий ЭПУ, БТУ, ЭТУ, БУВ, ШУВ.
 
Электроприводы унифицированные трехфазные серии ЭПУ1М предназначены для создания реверсивных и нереверсивных систем управления электродвигателями постоянного тока с однозонным и двухзонным регулированием скорости.
 
По назначению приводы серии делятся на две группы:
  • для механизмов подач станков, промышленных манипуляторов (роботов) с обратной связью по скорости;
  • для механизмов главного движения станков и других механизмов.
Электроприводы подачи (ЭПУ1М-2...П) реверсивные, для высокомоментных двигателей обеспечивают перегрузку по моменту до 6, имеют диапазон регулирования до 10 000 и предназначены для реверсивных быстродействующих широкорегулируемых приводов с однозонным регулированием скорости; могут работать как внутренний контур в САУ с обратной связью по положению с замыканием через систему ЧПУ.
 
Электроприводы главного движения предназначены для реверсивных и нереверсивных широкорегулируемых приводов с двухзонным и однозонным регулированием скорости.
 
Электроприводы главного движения обеспечивают перегрузку по току до 2 и в зависимости от вида управления (по якорю, по полю двигателя, обратной связи и диапазона регулирования скорости двигателя) подразделяются на:
  • ЭПУ1М...Д - двухзонный, с обратной связью по скорости двигателя и диапазоном регулирования скорости двигателя до 1000;
  • ЭПУ1М...Е - однозонный (управление по якорю двигателя), с обратной связью по ЭДС, диапазоном регулирования скорости двигателя до 20;
  • ЭПУ1М...М - однозонный, с обратной связью по скорости двигателя, диапазоном регулирования скорости двигателя до 1000.
Электроприводы устанавливаются в закрытых помещениях при отсутствии непосредственного воздействия солнечной радиации. Максимальная относительная влажность воздуха – 80% при температуре 30°С.
 
Рабочее положение блоков управления – вертикальное, допустимое отклонение – не более 5°.
 
Степень защиты – IP00 по ГОСТ 1425480.
 
Основные технические характеристики ЭПУ1М
 
Питание – от трехфазной сети напряжением 380В частотой 50Гц; напряжением 220, 380, 400, 415В частотой 50Гц; напряжением 220, 230, 380, 400, 415, 440В частотой 60Гц (к сетям с другим напряжением электроприводы должны подключаться через согласующий трансформатор).
 
Многокоординатные (групповые) электроприводы образуются простым набором однокоординатных электроприводов с добавлением в фазы блока управления коммутационных реакторов (при необходимости), исключающих взаимное влияние приводов при работе от общего трансформатора.
 
Обозначение модификации по току блока управления (выпрямленный): «34» - 25А; «37» - 50 А; «39» - 80 А; «40» - 100А; «43» - 200А; «46» - 400А; «48» - 630А.
 
Обозначение модификации по выпрямленному напряжению блока управления: «1» - 115В; «2» - 230В; «4» - 460В.
 
Обозначение напряжения питающей сети: «4» - 220В, 50 Гц; «7» - 380В, 50Гц; «8» - 400В, 50Гц; «9» - 415 В, 50Гц; «Р» -
220В, 60 Гц, «Ф» - 230В, 60Гц; «С» - 380В, 60Гц, «Ц» - 400В, 60Гц, «Э» - 415В, 60Гц; «Т» - 440В, 60Гц.
 
Обозначение функциональной характеристики: «П» - подачи, для высокомоментных и др. двигателей, перегрузка по моменту до 6, диапазон регулирования до 10000; «Д» - двухзонный, главного движения с обратной связью по скорости двигателя, перегрузка по току до 2, диапазон регулирования до 1000; «Е» - однозонный, главного движения с обратной связью по ЭДС (напряжению), перегрузка по току до 2, диапазон регулирования до 20; «М» - однозонный, главного движения с обратной связью по скорости двигателя, перегрузка по току до 2, диапазон регулирования до 1000.

Однофазные приводы постоянного тока ЭПУ2

Унифицированные однофазные электроприводы постоянного тока серии ЭПУ2 применяются в станкостроении (робототехнике) и других отраслях промышленности. Изготовляются для внутригосударственных поставок и на экспорт. 
 
Структура условного обозначения электроприводов ЭПУ2-[2]-[3] [4] [5] [6] [7]:
ЭПУ2 — Электропривод Постоянного тока Унифицированный, «2» - номер разработки;
 
[2] – группа: «1» – нереверсивный; «2» – реверсивный;
[3] – модификация по току блока управления: «27» – 5 А; «30» – 10 А; «34» – 25 А;
[4] – модификация по выпрямленному напряжению блока управления: «1» – 115 В; «2» – 230 В;
[5] – модификация по напряжению питающей сети частотой 50, 60 Гц: «4» – 200В; «5» — 230В; «6» - 240В; «7» – 380В; «8» – 400В; «9» – 415В; «Т» – 440В;
[6] – дополнительная характеристика: «Е» – обратная связь по ЭДС  двигателя; «М» - обратная связь по частоте вращения двигателя; «П» - электродвигатель с постоянными магнитами, обратная связь по частоте вращения двигателя;
[7] – климатическое исполнение и категория размещения.
 
Структура условного обозначения электропривода по ГОСТ 15150-69: БС3[2]01-[4][5][6][7][8], где
 
БС – Блок Станочный;
3 - для электропривода постоянного тока;
[1] - группа: «1» – нереверсивный; «2» – реверсивный;
01 - порядковый номер разработки: однофазное исполнение;
[4] - номинальный ток, действующее значение:  «27» – 5 А; «30» – 10 А; «34» – 25 А;
[5] - номинальное выпрямленное напряжение: «1» – 115 В; «2» – 230 В;
[6] - номинальное напряжение питающей сети частотой 50, 60 Гц: «4» – 200В; «5» — 230В; «6» - 240В; «7» – 380В; «8» – 400В; «9» – 415В; «Т» – 440В;
[7] — модификация: «Е» - обратная связь по ЭДС двигателя (якорное устройство); «М» - обратная связь по частоте вращения двигателя (якорное устройство); «П» - для электродвигателя с постоянными магнитами, обратная связь по частоте вращения двигателя;
[8] - климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69.
 
Условия эксплуатации:
  • Установка в закрытых помещениях.
  • Высота над уровнем моря – не более 1000 м.
  • Температура окружающего воздуха для электродвигателей – от 5 до 40°С, для блока управления и остальных элементов электропривода – от 5 до 45°С, свыше 45 до 55°С – со снижением номинального тока и момента на 10% при повышении температуры на каждые 5°С.
  • Окружающая среда – невзрывоопасная, не содержащая агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию, не насыщенная токопроводящей пылью и водяными парами.
  • Группа условий эксплуатации блоков управления, ввода и реактора в части воздействия механических факторов внешней среды – М8, степень жесткости – 1 по ГОСТ 17516.1-90.
  • Группа условий эксплуатации в части коррозионной активности атмосферы для металлических изделий Л - для внутригосударственных поставок и на экспорт в районы с умеренным климатом; С1 - для поставок на экспорт в районы с тропическим климатом.
  • По способу защиты человека от поражения электрическим током блоки управления относятся к классу II, а остальные части электроприводов – к классу 01 по ГОСТ 12.2.007.0-75.

Комплектные тиристорные приводы постоянного тока

Электроприводы комплектные тиристорные постоянного тока (КТЭ) с естественным и принудительным воздушным охлаждением предназначены для потребителей постоянного тока, требующих автоматического регулирования скорости вращения, положения вала, мощности, выпрямленного напряжения, ЭДС двигателя, тока возбуждения, натяжения материала. На токи 2500 А и выше выпускаются также тиристорные электроприводы с принудительным водяным охлаждением. КТЭ применяются в металлургической промышленности и других отраслях народного хозяйства.
 
Состав приводов КТЭ: 
  • силовая часть с трёхфазной мостовой схемой выпрямления;
  • система автоматического регулирования, защиты и сигнализации (Siemens);
  • устройство питания обмотки возбуждения двигателя;
  • устройство питания электромагнита механического тормоза;
  • устройство питания обмотки возбуждения тахогенератора;
  • устройство динамического торможения;
  • входной преобразовательный трансформатор или сетевой реактор;
  • сглаживающий / токоограничивающий реактор в цепи выпрямленного тока;
  • силовая коммутационная и защитная аппаратура в цепях переменного и постоянного тока;
  • система автоматической диагностики состояния элементов электропривода.
  • КТЭ изготавливаются на токи от 100А до 10000А напряжением от 220В до 1050В.
Комплектные электроприводы могут выполняться как в шкафном исполнении (для установки в электропомещениях), так и в контейнерном исполнении (для наружной установки).

Сведения, необходимые для заказа комплектного тиристорного электропривода - КТЭ:

  • Данные двигателя и приводного механизма: число двигателей, питаемых от одного КТЭ.
  • При двух и более двигателях: число двигателей, схема соединения якорей и обмоток; существует ли необходимость нескольких линейных контакторах и возбудителях.
  • Тип и параметры двигателя (двигателей).
  • Тип приводного механизма, установки.
  • Номинальные данные КТЭ:
    • Номинальный выпрямленный ток;
    • Характеристика перегрузки по току (кратность, длительность и время цикла);
    • Номинальное выпрямленное напряжение, В.
  • Номинальное напряжение питающей сети, кВ.
  • Есть ли необходимость в поставке трансформатора/реактора:
    • тип, параметры, размещение (наружная или внутренняя установка) – для необходимого трансформатора/реактора;
    • тип имеющегося трансформатора/реактора, схема и группы соединений обмоток.
  • Требования к электроприводу:
    • схема выпрямления: трехфазная мостовая шестипульсная; трехфазная мостовая двенадцатипульсная;
    • наличие вентильной группы обратного направления: нереверсивный преобразователь; реверсивный симметричный преобразователь; реверсивный несимметричный преобразователь (указать ток группы «назад»);
    • при необходимости – вид системы автоматического регулирования агрегата (САР): САР тока якоря ; САР э.д.с. Однозонная; САР скорости двухзонная; САР положения однозонная; САР индивидуального исполнения по требованию Заказчика (указать требования);
    • при необходимости — информация о дистанционном задании: потенциометром; от кнопок «Больше», «Меньше»; фиксированное задание (указать количество ступеней); сельсинное задание (указать тип сельсина и его данные); задание от контроллера верхнего уровня;
    • тип датчика обратной связи по скорости: импульсный датчик скорости  (указать тип и параметры датчика); тахогенератор (указать тип и параметры тахогенератора);
    • при необходимости — информация о связи с системой автоматизации верхнего уровня (указать требования к устройству связи).
    • есть ли необходимость в установке на двери шкафа жидкокристаллической панели оператора;
    • есть ли необходимость в установке линейного контактора;
    • есть ли необходимость в установке блока динамического торможения (БДТ): указать необходимость включения резисторов динамического торможения в комплект поставки, место их установки (на КТЭ или отдельно), величину их сопротивления и установленной мощности;
    • есть ли необходимость поставки системы питания тормоза (СПТ): указать ток и напряжение, необходимость форсировки;
    • есть ли необходимость поставки системы питания обмотки возбуждения тахогенератора (СВТ): указать ток и напряжение.
  • Конструктивное исполнение электропривода: шкафное исполнение для установки в электропомещении (исполнение УХЛ4); несколько преобразователей  в теплоизоляционном контейнере наружной установки, количество преобразователей в контейнере;
  • Способ охлаждения: воздушное естественное; воздушное принудительное; водяное; есть ли  необходимость поставки теплообменника или тип и параметры имеющегося теплообменника.
  • Конструктивное исполнение шкафов: двухстороннего обслуживания; одностороннего обслуживания c возможностью доступа для подключения к силовой части и ремонта; одностороннего обслуживания без доступа сзади.
  • Исполнение подключения шин: стандартное; по требованиям Заказчика (указать требования).
  • Есть ли необходимость поставки встроенного возбудителя (или указать тип имеющегося возбудителя: требуется нерегулируемый диодный возбудитель; требуется регулируемый возбудитель; допускается полууправляемый двухфазный возбудитель (до 40 А); требуется регулируемый трехфазный тиристорный возбудитель.
  • Характеристики обмотки возбуждения (ток, А; напряжение, В); необходимость/наличие форсировки возбуждения.
  • Связь встроенного возбудителя с питающей сетью: трансформаторная; реаторная.
  • Есть ли необходимость поставки трансформатора/реактора возбудителя (указать требования или данные имеющегося в наличии).
  • Необходимость в поставке сглаживающего реактора и выключателя ВАТ (параметры).
  • Необходимость в поставке выключателя постоянного тока ВАТ (для КТЭ свыше 630 А).

Приводы Кемрон

Электроприводы типа «Кемрон» широко при­меняются в приводах подач металлорежущих станков благодаря высоким стати­ческим и динамическим характеристикам, а также широкому ряду типо­размеров – от 1,5 до 170 Нм.
 
В комплекте поставки:
  • тиристорный преобразователь;
  • высокомоментный двигатель постоянного тока со встроенными тахогенератором, резольвером, электромагнитным тормозом и резистором;
  • силовой трансформатор;
  • уравнительные дроссели;
  • быстродействующие силовые предохранители.

Приводы типа ЭТЗИ

Электропривод ЭТ3И1-4, реверсивный трехфазный тиристорный на интегральных элементах, предназначен для приведения в движение рабочих органов механизмов, плавного регулирования частоты вращения.
 
Состав электропривода:
  • блок регулирования;
  • два дросселя;
  • двигатель с тахогенератором;
  • задатчик скорости (для исполнений без адаптивного управления);
  • силовой трехфазный трансформатор (опция).
Электроприводы постоянного тока ЭТ3И1(2)М – тиристорные, реверсивные, однозонные, аналоговые с защитой от обрыва цепи тахогенератора – предназначены для приведения в движение рабочих органов механизмов с плавным регулированием их частоты вращения.
 
Изготовляются две модификации: ЭТ3И1М, ЭТ3И2М.
 
Номинальные значения климатических факторов соответствуют климатическому исполнению УХЛ4 или О4 по ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 15543.1-89.
 
Технические характеристики
 
Питание электропривода осуществляется от трехфазной сети переменного тока через согласующий трансформатор со вторичными обмотками, соединенными звездой, напряжением до 220 В с допустимым отклонением + 10%. Частота питающей сети 50 Гц. 
 
Диапазон регулирования частоты вращения, об/мин — 1:1000.
 
Номинальная мощность при номинальной частоте вращения, кВт - до 2.
 
Номинальный ток якоря электродвигателя, А - до 10.

Звоните или отправьте заявку с сайта! Наша Компания поставит по Вашей заявке электродвигатели и другое электрооборудование со всеми гарантиями производителя. Партнерские отношения с ведущими предприятиями России позволяют НПО ПРОМЭК осуществлять поставки по заводским ценам со всеми преимуществами грамотной логистики.


Доставка по России.
Скидки постоянным клиентам!

СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ

 

 

 

ПРОИЗВОДСТВО МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ

 

ДИЛЕРСКИЕ СОГЛАШЕНИЯ

 

ПОЛЕЗНАЯ ССЫЛКА

 

ПромЭК-2005-2024
    Главная     Координаты    Разработка сайта в Екатеринбурге
Дизайн-студия D1.ru