30ч6бр и 30ч6бк — условное обозначение чугунных задвижек параллельных с выдвижным шпинделем фланцевых на Ру = 1,0 МПа с ручным управлением.

 

Предназначаются для трубопроводов, транспортирующих воду или пар при температуре до 225° С (30ч6бр) и нефть или масла при температуре до 90° С (30ч6бк). 

Конструк­ция и размеры задвижек регламентируются ГОСТ 8437-75. 

 

Задвижки присоединяются к трубопроводу при помощи фланцев с размерами по ГОСТ 1235-67. 

 

Управление ручное при помощи маховика. 

 

Корпус, крышка, диски  и  клин  изготовляются  из чугуна,  прокладка — из  паронита  (30ч6бр) или картона (30ч6бк), набивка сальника — из пропитанного асбеста (30ч6бр) или пеньки (30ч6бк). 

Уплотнение запорного органа в задвижках 30ч6бр обеспечи­вается латунными уплотнительными кольцами в корпусе и дисках. В задвижка 30ч6бк уплотнительные кольца чугунные. 

 

30ч706бр – условное обозначение чугунных задвижек параллельных с выдвижным шпинделем с гидроприводом фланцевых на Ру = 1,0 МПа.

 

Предназначаются для трубопроводов, транспортирующих воду при температуре до 50° С. Задвижки присоединяются к трубопроводу при помощи фланцев с раз­мерами по ГОСТ 1235-67. 

 

Управление осуществляется при помощи поршневого пневмопривода (для Ду 50; 80; 100; 125; 150 мм) или при помощи поршневого гидропривода (для Ду 200; 250; 300; 400 мм). Для ручного управления в аварийных условиях шток гидропривода имеет в верхней части рым-болт. 

 

В пневмоприводе исполь­зуется воздух, в гидроприводе — минеральное масло или вода под давлением 1,0 МПа. 

 

Корпус, крышка, диски и клин изготовляются из чугуна, прокладка — из прокладочного картона, в качестве набивки сальника используется пенька. 

 

Уплотнение запорного органа в задвижках обеспечивается латунными уплотни­тельными кольцами в корпусе и дисках. 

 

30ч906бр и 30ч906бк – чугунные задвижки параллельные с выдвижным шпинделем с электроприводом флан­цевые на Ру = 1 МПа. 

 

Задвижки 30ч906бр предназначаются для трубопроводов, транспортирующих воду или пар при температуре до 225° С; задвижки 30ч906бк — для трубопроводов, транспортирующих нефть или масло при температуре до 90° С.

 

Конструкция и размеры регламентированы ГОСТ 8437-75. Задвижки присоединяются к трубопроводу при помощи фланцев с размерами по ГОСТ 1235-67. Управление задвижками осуществляется при помощи электропривода.

 

Предусмотрена возможность ручного управления маховиком с использованием червячной передачи электропривода. 

 

Корпус, крышка и клин изготовляются из чугуна. Прокладка в задвижках 30ч906бр выполняется из листового паронита, в задвижках 30ч906бк — из прокладочного картона. В качестве набивки саль­ника в задвижках 30ч906бр используется пропитанный асбест, в задвижках 30ч906бк — пенька. 

 

В задвижках 30ч906бр уплотнение запорного органа обеспе­чивается латунными уплотнительными кольцами в корпусе и дисках, в задвиж­ках 30ч906бк уплотнительные кольца чугунные. 

Задвижки клиновые двухдисковые с невыдвижным шпинделем фланцевые чугунные на Ру = 0,6 МПа с ручным управлением имеют обозначение 30ч17бк.

 

Предназначаются для трубопроводов, транспортирующих топливный газ при темпе­ратуре до 100° С. 

 

Конструкция и размеры регламентированы ГОСТ 11933-66. Задвижки присоединяются к трубопроводу при помощи фланцев, размеры кото­рых установлены ГОСТ 1235-67 на Ру = 1,0 МПа. 

 

Управление задвижками про­изводится вручную при помощи маховика. 

 

Корпус, крышка и диски изготовляются из чугуна. Для прокладки используется паронит, в ка­честве набивки — пропитанная пенька. 

 

Уплотнение запорного органа обеспечи­вается чугунными уплотнительными кольцами, образованными на корпусе и дисках. 

 

Задвижки клиновые с невыдвижным шпинделем с электроприводом фланце­вые чугунные на Ру = 1,0 МПа имеют обозначение 30ч930бр. 

 

Предназначены для трубопроводов, транспортирующих воду или пар при тем­пературе до 120° С. К трубопроводу присоединяются при помощи фланцев, раз­меры которых регламентированы ГОСТ 1235-67. 

 

Управление задвижками осуществляется при помощи электропривода. Предусмотрена также возможность ручного управления маховиком с использованием червячной передачи электропривода.

 

Задвижки имеют обвод, управ­ляемый ручной задвижкой, предназначенной для уменьшения перепада давлений на затворе при открывании задвижек. Таким путем снижаются усилия, необхо­димые для открывания задвижек. 

 

Корпус, крышка и клин изготовлены из чугуна. Клин может иметь жесткую конструкцию или упругую, допускающую некоторую упругую угловую деформацию клина. 

 

Прокладка изготовляется из паронита, в качестве набивки сальника используется пропитанный асбест. 

 

В задвижках 30ч930бр уплотнение запорного органа обеспечивается латунными уплотнительными кольцами в корпусе и клине. В задвижках 30ч930бк уплотнительные кольца чугунные. 

Задвижки 30ч925брМ, 30ч25брМ, 30ч525брМ, 30ч17бк широко используются на технологических и магистральных трубо­проводных линиях. Они имеют небольшую строительную длину. Строительная высота задвижки с невыдвижным шпинделем относительно невелика, в сравнении с задвижками с выдвижным шпинделем. Для закрытия или открытия прохода необходимо сделать большое число оборотов шпинделя, поэтому задвижки, особенно больших диаметров прохода, обычно приводятся в действие электродвигателем. 

 

30ч925брМ – задвижки клиновые с невыдвижным шпинделем с электроприводом фланце­вые чугунные на Ру= 0,25 МПа – предназначены для трубопроводов, транспортирующих воду и пар при тем­пературе до 100° С. 

Конструкция и основные размеры регламентированы ГОСТ 10042-75.

 

Управление задвижками осуществляется дистанционно при по­мощи электропривода. Предусмотрена возможность ручного управления при помощи маховика с использованием червячного редуктора. 

К трубопроводу задвижки присоединяются при помощи фланцев, размеры которых установлены ГОСТ 1235-67. 

 

Корпус, крышка и упругий клин изготовляются из чугуна, прокладка — из паронита, набивка сальника — из пропитанного асбеста. 

 

Уплотнение запорного органа обеспечивается латунными уплотнительными коль­цами в корпусе и клине. Клин может иметь жесткую или упругую конструкцию, допускающую некоторую деформацию его угла. 

 

30ч25брМ, 30ч525брМ – задвижки клиновые с невыдвижным шпинделем фланцевые чугунные на Ру = 0,25 МПа с ручным управлением – предназначены для трубопроводов, транспортирующих воду при температуре до 100° С. 

 

Конструкция и основные размеры регламентированы ГОСТ 5762-74. Задвижки присоединяются к трубопроводу при помощи фланцев, размеры которых установлены ГОСТ 1235-67. 

 

Корпус, крышка и упругий клин изготовляются из чугуна, про­кладка — из паронита, набивка — пропитанный асбест. Уплотнение запорного органа обеспечивается латунными уплотнительными кольцами в корпусе и клине. 

 

Управление задвижками ручное, при помощи маховика.

 

 

Компания ПРОМЭК имеет давние партнерские отношения к ведущими региональными производителями запорной арматуры. Мы имеем возможность поставить по Вашей заявке задвижки с необходимыми характеристиками.

 

Запрашивайте техническую информацию и актуальные цены.

 

Доставка до транспортной компании для наших Клиентов будет бесплатной. Кроме того, у нас удобные схемы оплаты приобретаемого оборудования.

ПРОИЗВОДСТВО МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ